荒れに荒れたね

F1日本ＧＰ決勝。雨のタメ、セーフティーカースタートになった。セーフティーカー主導の間にフェラーリ２台がなぜかピットイン。溝の朝目のレインタイヤを履いていたため、溝の深いのに交換するためのピットインだったらしい。そのピットインの間に後ろに後退してしまったフェラーリはもう１回ピットインして燃料を補充。こうしてマクラーレンの２台は、悠々とトップを走る。
序盤にセーフティーカーが主導でレースが進んでいたため、１回ストップで行くチームがほとんど。だが、フェラーリは、またピットインしなければならず、結局全部で３回ピットインする羽目になった。途中でアロンソのマシンのダウンフォースがなくなってしまい、その状態で頑張っていたが、終盤でスピンしてリタイヤ。マクラーレンは今期初のリタイヤ。３回ピットインしたフェラーリだが、終盤マッサが７番手に上がり、ライコネンもクルサードをパスして３位に上がってきた。最後の１週でマッサはクビサと壮絶なバトルの末６位でフィニッシュ。優勝は終始安定した走りを見せたハミルトン。これでアロンソとハミルトンのポイント差は１２ポイントに。
ちなみに、ホンダのバトンは振るわず１３番手。惜しかった。スーパーアグリも全く振るわなかった。
う〜ん、これでハミルトンが俄然有利になった感じが強いなぁ。これから何が起こるかまだ分からないけど、中国ＧＰとブラジルＧＰでマクラーレン２台のリタイヤを祈るしかない（笑）。